Anggota VIP
Perincian produk
Perhatian
Prosedur downtime
1, pemadaman darurat: selama operasi uji coba unit, jika ada salah satu situasi berikut, pemadaman darurat harus segera dilakukan. Operasi pemadaman darurat adalah menekan tombol parkir motor utama, lalu melakukan pekerjaan pemulihan setelah pemadaman.
a, angin sentrifugal tiba-tiba terjadi getaran yang kuat dan telah melebihi nilai perjalanan.
b, ada sentuhan goresan atau suara gesekan yang tidak normal di dalam tubuh.
c, fenomena asap muncul di bantalan atau segel, atau suhu bantalan tertentu meningkat secara dramatis ke nilai alarm.
Tekanan minyak di bawah nilai alarm dan tidak dapat kembali normal.
e, tingkat cairan tangki minyak rendah, telah ada fenomena penyerapan udara.
f, nilai pergeseran sumbu muncul pertumbuhan terus menerus yang jelas, ketika mencapai nilai alarm.
2, downtime normal: unit downtime normal untuk beroperasi sesuai dengan prosedur berikut.
a, secara bertahap membuka katup kosong (atau katup samping keluar), sementara secara bertahap menutup katup knalpot.
b, secara bertahap menutup aliran gas masuk kecil hingga 20 ~ 25 °.
c, tekan tombol parkir, dan perhatikan apakah ada anomali selama downtime.
d, unit berhenti setelah 5 ~ 10 menit, atau suhu bantalan turun di bawah 45 ° C dapat menghentikan pasokan minyak. Untuk unit dengan segel cincin terapung, pompa minyak segel harus terus memasok minyak sampai suhu tubuh berada di bawah 80 ℃.
Setelah unit berhenti, rotor harus secara teratur beroperasi 180 ° dalam waktu 2-4 jam.
Masalah Instalasi
1, pemasangan seluruh unit kipas sentrifugal, harus ditempatkan langsung di atas dasar yang digunakan untuk mencari rata pasangan mattress miring.
2, kipas angin sentrifugal di tempat perakitan, permukaan pemotongan di dasar harus dilindungi dengan benar, tidak harus ada karat atau operasi, dasar ditempatkan di atas dasar, diterapkan sebagai pasangan matras miring untuk mencari rata.
3, bantalan kursi dan dasar harus terikat erat, ketidakhorizontalan longitudinal tidak boleh melebihi 0,2 / 1000, menggunakan horizontal pengukuran pada poros, dasar horizontal ketidakhorizontalan tidak boleh melebihi 0,3 / 1000, menggunakan horizontal pengukuran pada permukaan di tingkat bantalan kursi.
Sebelum penggoresan poros, garis poros rotor dan garis poros casing harus dikoreksi terlebih dahulu, sementara menyesuaikan celah antara roda roda dan lubang masuk udara dan celah antara poros dan lubang poros belakang casing, sehingga sesuai dengan ketentuan dokumen teknis peralatan.
5, saat perakitan poros dan poros tile, harus diperiksa sesuai dengan ketentuan dokumen teknis peralatan. Antara penutup bantalan dan pelat poros harus menjaga kelebihan 0,03 ~ 0,04 mm (mengukur diameter luar pelat poros dan diameter dalam kursi bantalan).
6, saat perakitan casing kipas, harus menggunakan garis poros rotor sebagai patokan untuk menemukan posisi casing positif dan kecepatan tinggi celah sumbu dan radial antara masukan udara roda roda dan masukan udara casing ke dalam lingkup yang ditentukan oleh dokumen teknis peralatan, sementara memeriksa apakah baut kaki tanah dipasang. Nilai celah seperti dokumen teknis peralatan tidak ditentukan, celah aksial umum harus 1/100 dari diameter luar roda roda, celah radial harus didistribusikan secara merata, nilai numeriknya harus 1,5/1000 ~ 3/1000 dari diameter luar roda roda (diameter luar yang lebih kecil mengambil nilai besar). Saat menyesuaikan nilai celah berusaha lebih kecil untuk meningkatkan efisiensi kipas angin.
7, saat kipas mencari benar, sumbu kipas dan sumbu motor yang berbeda: pergeseran posisi radial tidak boleh melebihi 0,05 mm, kemiringan tidak boleh melebihi 0,2 / 1000.
8, perakitan bantalan bergulir kipas sentrifugal, sumbu lubang bantalan yang berbeda pada dua rak bantalan, dapat menunggu setelah rotor dipasang, sesuai dengan fleksibilitas berputar.
Metode debug
Ventilator sentrifugal adalah peralatan yang kompleks, terutama terdiri dari pintu masuk, katup angin, roda, motor, dan pintu keluar. Dalam keadaan yang berbeda, efek kipas sentrifugal juga tidak sama. Oleh karena itu, kondisi operasi bagian yang berbeda tidak seragam, dan efek kipas sentrifugal akan terpengaruh. Debug kipas sentrifugal ke keadaan dapat dimulai dari berbagai cara.
Kipas sentrifugal memungkinkan start tegangan penuh atau penurunan tegangan listrik, tetapi harus dicatat bahwa saat mulai tegangan penuh arus sekitar 5-7 kali arus nominal, torsi mulai penurunan tegangan seimbang dengan kuadrat tegangan, ketika kapasitas jaringan kurang, harus menggunakan start penurunan tegangan.
2, kipas sentrifugal saat uji coba mobil, harus membaca instruksi produk dengan serius, memeriksa apakah metode kabel sesuai dengan grafik kabel; Harus diperiksa dengan serius apakah tegangan kerja suplai daya kipas sesuai dengan persyaratan, apakah daya tidak ada fase atau fase yang sama, apakah kapasitas komponen distribusi sesuai dengan persyaratan.
3, jumlah orang saat uji coba tidak kurang dari dua orang, satu orang mengendalikan sumber daya, satu orang mengamati operasi kipas angin, menemukan fenomena yang tidak normal dan memeriksa pemadaman segera; Pertama, periksa apakah arah putaran benar. Setelah kipas sentrifugal mulai beroperasi, harus segera memeriksa apakah arus operasi masing-masing fase seimbang dan apakah arus melebihi arus nominal; Jika ada kejadian yang tidak normal, harus diperiksa downtime. Setelah beroperasi lima menit, downtime memeriksa apakah kipas angin tidak normal dan mengkonfirmasi bahwa tidak ada anomali untuk beroperasi kembali.
Saat uji coba kipas sentrifugal kecepatan ganda, harus memulai kecepatan rendah terlebih dahulu untuk memeriksa apakah arah putaran benar; Saat memulai kecepatan tinggi, kipas angin harus diam sebelum dimulai, agar tidak berputar terbalik dengan kecepatan tinggi, menyebabkan pergeseran saklar dan kerusakan motor.
Ketika kipas sentrifugal mencapai kecepatan putaran normal, arus masukan kipas harus diukur apakah normal, arus operasi kipas sentrifugal tidak dapat melebihi arus nominalnya. Jika arus operasi melebihi arus nominalnya, tegangan pasokan harus diperiksa apakah normal.
Kekuatan motor yang dibutuhkan untuk kipas sentrifugal berarti dalam kondisi kerja tertentu, untuk kipas sentrifugal dan kotak kipas, daya yang dibutuhkan ketika pintu masuk udara terbuka sepenuhnya lebih besar. Jika lubang masuk terbuka untuk beroperasi, maka motor berisiko rusak. Saat pengujian kipas angin, tutup katup di pipa impor atau keluar kipas angin, setelah beroperasi, katup akan dibuka secara bertahap untuk mencapai kondisi kerja yang dibutuhkan, dan perhatikan apakah arus operasi kipas angin melebihi arus nominal.
Ketat mengikuti metode debug di atas untuk debug kipas sentrifugal, dapat memungkinkan efisiensi kipas sentrifugal mencapai lebih dari 98%.
Penyelidikan online
-
Kontak
-
Perusahaan
-
Telepon
-
Email
-
WeChat
-
Kode Verifikasi
-
Kandungan Pesan
-