Struktur utama kepala pengeboran otomatis pneumatik presisi tinggi terdiri dari 3 bagian gerakan utama, gerakan feed dan sistem kontrol
(1) listrik, pneumatik otomatis memberi makan kepala penggerakan utama menggunakan motor asinkron tiga fase yang didorong, melalui sanduk gigi sinkron dan poros tombol untuk mentransfer torsi motor ke poros, kecepatan rotasi poros yang berbeda dapat dicapai dengan mengganti roda sanduk gigi sinkron yang berbeda. Karena gerakan utama kepala daya menggunakan motor, karakteristik kecepatan spindle yang baik, daya output dan torsi yang besar, dapat disesuaikan dengan pengeboran multi-sumbu dan pemrosesan apertur yang lebih besar.
(2) Berolahraga
Karena transmisi tekanan udara memiliki kecepatan reaksi cepat, adaptasi lingkungan yang baik, struktur sederhana, volume kecil, dan dapat mencapai pengaturan kecepatan tanpa bertahap, umur kerja yang panjang, sumber daya yang nyaman, gerakan pasokan kepala daya menggunakan udara bertekan sebagai sumber daya. Mengingat kemampuan kompresi udara, kelancaran gerakan kepala tenaga kurang ketika beban berubah, penyesuaian dan kontrol kecepatan kemasukan industri menggunakan damper hidrolik untuk mencapai, kecepatan kemasukan cepat dan mundur cepat kepala tenaga masing-masing disesuaikan dengan katup pengecualian knalpot.
(3) Sistem Kontrol
Listrik, pneumatik otomatis feed pengeboran kepala penggerakan penggerakan menggunakan udara terkompresi sebagai sumber daya, kontrol gerakan penggerakan juga menggunakan sistem kontrol pneumatik, terdiri dari dua-bit lima katup kontrol udara, satu katup motor, dua katup manual, beberapa katup pengurangan aliran dan dua pintu sumber udara kontrol eksternal, struktur kompak, dengan fungsi operasi kontrol manual dan jarak jauh dan fungsi perlindungan sinyal di tempat, depan dan reset. Kepala daya proses cepat dan proses pekerjaan dapat diatur secara terus menerus melalui besi penghalang.