Pabrik Pompa Air Laut Kabupaten Yongjia
Rumah>Produk>Pompa pipa yang dapat dilepas secara vertikal ISGB
Informasi Firm
  • Tingkat Transaksi
    Anggota VIP
  • Kontak
  • Telepon
    13676799385
  • Alamat
    No.8 Linpu Road, Zhangburg Industrial Zone, Jinbei Town, Yongjia County, Provinsi Zhejiang
Kontak Sekarang
Pompa pipa yang dapat dilepas secara vertikal ISGB
Pompa pipa terpisah vertikal ISGB adalah pompa sentrifugal penyerapan tunggal tingkat IS, pompa air bersih pipa ISG berdasarkan, menggabungkan pengala
Perincian produk

Makna Model
ISGB立式便拆式管道泵型号意义

Profil Produk
Pompa pipa terpisah vertikal ISGB adalah pompa sentrifugal penyerapan tunggal tingkat IS, pompa air bersih pipa ISG berdasarkan, menggabungkan pengalaman produksi selama bertahun-tahun dan pengalaman yang berharga dari banyak pengguna, pengembangan kompleks yang sukses dari struktur baru pompa sentrifugal terpisah. Seri produk kinerja komprehensif mencapai tingkat canggih, berbagai indikator memenuhi syarat. Produk ini dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar internasional ISO2858.
Pompa pipa portabel vertikal ISGB secara keseluruhan melakukan desain terobosan berani, poros pompa menggunakan tubuh pendukung independen, memecahkan kekurangan bantalan motor poros ISG dan tipe ISW yang diperpanjang, roda roda, tubuh pompa menggunakan desain model hidrolik modern, menghilangkan kekuatan sumbu dan kekuatan radial pompa vertikal, sehingga bantalan dan bantalan motor di poros pompa hanya terkena kekuatan sumbu dan kekuatan radial yang lemah, motor menggunakan motor standar nasional, seluruh pompa menggunakan struktur portabel, memecahkan masalah penggantian bantalan pompa daya tinggi, segel mekanik, roda roda dan sebagainya.
Pompa pipa yang dapat dilepas secara vertikal ISGB memiliki kelebihan yang tidak dapat digantikan seperti operasi yang lebih lancar, umur panjang, dukungan yang lebih nyaman, pemeliharaan dan pemeliharaan yang lebih mudah, adalah produk yang ideal untuk menggantikan pompa air bersih pipa ISG, pompa sentrifugal penyedot tunggal IS, pompa penyedot ganda tipe S dan sebagainya untuk pompa sentrifugal konvensional.

Fitur produk
1, poros pompa dan poros motor menggunakan koneksi keras, getaran kecil, kebisingan rendah;
2, pompa import dan keluar kaliber yang sama, dapat dipasang seperti pintu dingin di lokasi pipa apapun, dan dilengkapi dengan chassis, sehingga pemasangan pompa sederhana dan kuat;
3, poros pompa memiliki titik dukungan eksklusif, sehingga bantalan motor beroperasi dapat diandalkan;
4, segel mekanis dengan struktur khusus yang tidak dibatasi dengan sirkulasi paksa, operasi yang andal dan umur panjang;
Struktur instalasi yang unik secara signifikan mengurangi luas pompa, menghemat investasi konstruksi 30% ~ 50%;
Desain yang sempurna memastikan pompa tanpa kebocoran, operasi umur panjang, menghemat biaya manajemen operasi 40% ~ 70%.
7, melalui kopling motor, pompa yang didorong oleh motor, dari ujung transmisi, pompa berputar ke arah jarum jam.

Penggunaan Produk
Pompa pipa yang dapat dilepas secara vertikal ISGB digunakan untuk pemanasan, air sanitasi, sistem air beku dan peralatan irigasi dengan air dingin dan air panas tanpa korosi.
Pompa tipe IHGB dan YGB digunakan di sektor minyak, kimia, metalurgi, listrik, kertas, makanan, farmasi dan serat sintetis.

Ketentuan Penggunaan
Suhu media: T = -20 ℃ ~ + 120 ℃;
Suhu lingkungan: T≤40 ℃; Kelembaban lingkungan tidak lebih dari 95%.

Diagram Struktur

ISGB立式便拆式管道泵结构示意图
Nomor Serial
Nama
Nomor Serial
Nama
1
Tubuh pompa
9
Pendukung
2
Masukkan air.
10
Motor
3
Roda
11
Kopling motor
4
Pemegangan Mesin
12
Kopling tengah
5
Katup pengeluaran udara
13
Kopling pompa
6
Bantalan
14
Cangkir minyak
7
bantalan
15
Bantalan penutup
8
Poros pompa
16
Tutup pompa

membuka niat

ISGB立式便拆式管道泵便拆示意图

Parameter kinerja

Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.55
2.3
32
40-100A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
10.6
10
9
52
2900
0.37
2.3
32
40-125
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
21
20
18
41
46
43
2900
1.1
2.3
34
40-125A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
40-160
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
33
32
30
35
40
40
2900
2.2
2.3
47
40-160A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
40-160B
40
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
40-200
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
51
50
48
26
33
32
2900
4
2.3
74
40-200A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
40-200B
40
3.7
5.3
7.0
1.03
1.47
1.94
38
36
34.5
29
2900
2.2
2.3
52
40-250
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
82
80
74
24
28
28
2900
7.5
2.3
105
40-250A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
72
70
65
24
28
27
2900
5.5
2.3
98
40-250B
40
3.8
5.5
7.0
1.06
1.53
1.94
61.5
60
56
23
27
26
2900
4
2.3
77
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.2
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
34
40-100(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
10.6
10
9
60
2900
0.75
2.3
32
40-125(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.2
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
38
40-125(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
33
40-160(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
56
40-160(I)A
40
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
47
40-160(I)B
40
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
43
40-200(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
51.2
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
85
40-200(I)A
40
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.0
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
75
40-200(I)B
40
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
63
40-250(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
81.2
80
77.5
31
38
40
2900
11
2.3
145
40-250(I)A
40
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.0
70
68
38
2900
7.5
2.3
95
40-250(I)B
40
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
94
40-250(I)C
40
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
88
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.6
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
36
50-100A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
11
10
9
60
2900
0.75
2.3
35
50-125
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.5
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
43
50-125A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
38
50-160
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
59
50-160A
50
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
51
50-160B
50
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
47
50-200
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
52
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
101
50-200A
50
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.8
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
80
50-200B
50
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
68
50-250
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
82
80
77.5
29
38
40
2900
11
2.3
160
50-250A
50
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.5
70
68
38
2900
7.5
2.3
115
50-250B
50
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
114
50-250C
50
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
108
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
41
50-100(I)A
50
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
36
50-125(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
56
50-125(I)A
50
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
13.6
58
66
65
2900
2.2
2.5
48
50-160(I)
50
17.5
25
32.5
4.68
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
72
50-160(I)A
50
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
71
50-160(I)B
50
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
59
50-200(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
108
50-200(I)A
50
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
50-200(I)B
50
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
50-250(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
175
50-250(I)A
50
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
165
50-250(I)B
50
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
165
50-315(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
128
125
122
30
40
44
2900
30
2.5
310
50-315(I)A
50
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
30
40
44
2900
22
2.5
245
50-315(I)B
50
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
215
50-315(I)C
50
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
195
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
46
65-100A
65
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
41
65-125
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
58
65-125A
65
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
14.4
58
66
65
2900
2.2
2.5
49
65-160
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
75
65-160A
65
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
75
65-160B
65
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
63
65-200
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
107
65-200A
65
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
65-200B
65
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
65-250
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
180
65-250A
65
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
170
65-250B
65
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
170
65-315
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
127
125
122
32
40
44
2900
30
2.5
320
65-315A
65
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
32
40
44
2900
22
2.5
255
65-315B
65
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
225
65-315C
65
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
205
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
65-100(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.4
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
53
65-125(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
65-125(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
78
65-160(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)A
65
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)B
65
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
97
65-200(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
176
65-200(I)A
65
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
166
65-200(I)B
65
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
114
65-250(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
235
65-250(I)A
65
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
205
65-250(I)B
65
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
180
65-315(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
121
44
54
57
2900
37
3.0
350
65-315(I)A
65
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
106.4
43
54
57
2900
30
3.0
335
65-315(I)B
65
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
335
65-315(I)C
65
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
87
85
83
51
2900
22
3.0
270
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
80-100A
80
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
54
80-125
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
80-125A
80
31.3
45
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
79
80-160
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
105
80-160A
80
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
105
80-160B
80
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
98
80-200
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
175
80-200A
80
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
165
80-200B
80
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
115
80-250
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
240
80-250A
80
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
210
80-250B
80
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
185
80-315
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
122
43
54
57
2900
37
3.0
355
80-315A
80
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
107.4
43
54
57
2900
30
3.0
340
80-315B
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
340
80-315C
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
98
85
83
51
2900
22
3.0
275
80-350
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
146
150
142
55
66
67
2900
55
3.0
570
80-350A
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
138.4
142
134.8
65
2900
45
3.0
470
80-350B
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
131.4
135
127.8
63
2900
37
3.0
440
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
108
80-100(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
87
80-125(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
163
80-125(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
65
2900
7.5
4.5
113
80-160(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
184
80-160(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
174
80-160(I)B
80
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
72
24
18
72
2900
11
4.5
174
80-200(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
251
80-200(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
220
80-200(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
198
80-250(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
87
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
330
80-250(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
315
80-250(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
315
80-315(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
675
80-315(I)A
80
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
55
66
67
2900
55
4.0
535
80-315(I)B
80
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
420
80-315(I)C
80
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
366
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
113
100-100A
100
62.6
89
116
17.4
47
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
91
100-125
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
169
100-125A
100
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
63
2900
7.5
4.5
118
100-160
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
191
100-160A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
181
100-160B
100
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
27
24
18
72
2900
11
4.5
181
100-200
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
245
100-200A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
215
100-200B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
193
100-250
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
37
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
345
100-250A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
330
100-250B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
330
100-315
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
689
100-315A
100
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
65
66
67
2900
55
4.0
549
100-315B
100
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
439
100-315C
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
385
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
14
12.5
10
64
73
70
2900
11
4.5
115
100-125(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
24
20
14
62
74
69
2900
15
4.5
168
100-125(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
20
17
12
64
72
68
2900
11
4.5
168
100-160(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
69
79
75
2900
22
5.6
210
100-160(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
32
28
23.5
66
76
72
2900
18.5
5.0
210
100-200(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
45
69
79
78
2900
37
5.2
402
100-200(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
48
45
40
64
74
73
2900
30
4.5
395
100-200(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
43
40
36
72
2900
22
4.5
360
100-250(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
83
80
72
65
77
74
2900
55
4.8
560
100-250(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
75
72
65
60
72
69
2900
45
4.5
420
100-250(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
68
65
58
70
2900
37
4.5
400
100-350
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
153.6
150
142
72
57
74
2900
90
4.0
950
100-350A
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
145.6
142
134
75
2900
75
4.0
830
100-350B
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
138.6
135
127
75
2900
55
4.0
600
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-100
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13
12.5
12
82
2900
11
4.0
180
125-100A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
10.4
10
9.6
77
2900
7.5
4.0
125
125-125
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
20
17
80
2900
15
4.0
220
125-125A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
18
16
13.6
77
2900
11
4.0
210
125-160
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
28
78
2900
22
4.0
265
125-160A
125
90
150
180
25
41.7
50
31.5
28
24.5
76
2900
18.5
4.0
230
125-160B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
27
24
21
73
2900
15
4.0
215
125-200
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
125-200A
125
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
125-200B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
41.3
37.5
34.5
75
2900
22
5.5
320
125-250
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
87
80
73
75
2900
55
5.0
580
125-250A
125
90
150
180
25
41.7
50
76
70
84
74
2900
45
5.5
490
125-250B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
65
60
55
73
2900
37
5.5
430
125-315
125
96
160
192
26.7
44.7
53.3
133
125
119
70
2900
90
5.0
790
125-315A
125
90
150
180
25
41.7
50
117
110
104.6
70
2900
75
5.0
710
125-315B
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
705
125-315C
125
80.5
134
161
22.4
37.2
44.7
96
88
86
67
2900
55
5.0
585
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-125
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
24
17
66
76
76
2900
11
4.0
210
150-125A
150
90
150
180
25
41.7
50
18
16
13.6
77
2900
7.5
4.0
130
150-160
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
75
2900
22
4.0
270
150-160A
150
90
150
180
25
41.7
50
32
28
23.5
76
2900
18.5
4.0
230
150-160B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
27
24
21
73
2900
15
4.0
220
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
150-200B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
41
38
34
75
2900
22
4.0
275
150-250
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
75
2900
75
5.0
630
150-250A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
74
2900
55
5.5
530
150-250B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
2900
45
5.5
480
150-315
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
133
125
119
70
2900
110
5.0
1080
150-315A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
117
110
104.6
70
2900
90
5.0
820
150-315B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
770
150-315C
150
112
160
208
31.3
44.4
57.8
96
88
86
67
2900
55
5.0
640
150-350
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
153.6
150
142.8
80
2900
110
5.5
970
150-350A
150
90
150
180
25
41.7
50
145.6
142
134.8
70
2900
90
5.2
790
150-350B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
138.6
135
127.8
65
76
74
2900
75
5.5
705
Nomor Model
Kaliber
lalu lintas
Yangtze
Efisiensi
Kecepatan Rotasi
Daya motor
Perlu kelebihan gas
Berat
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Instruksi instalasi
1, berat pipa saat pemasangan tidak harus ditambahkan pada pompa, harus memiliki badan pendukung masing-masing, sehingga tidak membuat deformasi pompa mempengaruhi kinerja operasi dan umur hidup.
Untuk kenyamanan pemeliharaan dan keamanan penggunaan, masing-masing dipasang katup pengatur di pipa impor dan ekspor pompa dan dipasang pengukur tekanan di dekat pintu keluar pompa untuk memastikan operasi dalam angkatan nominal dan kisaran aliran, meningkatkan umur pompa.
3, pompa digunakan untuk kesempatan penyerapan, harus dilengkapi dengan katup dasar, dan pipa impor seharusnya tidak memiliki terlalu banyak tikungan, pada saat yang sama tidak boleh ada kebocoran air, kebocoran gas.
4, setelah pemasangan dial poros pompa, roda roda seharusnya tidak memiliki suara gesekan atau terjebak, jika tidak, pompa harus dipisahkan untuk memeriksa alasan.
Pemasangan pompa dibagi menjadi dua jenis koneksi keras dan fleksibel.

Metode instalasi

ISGB-1、 Dipasang dengan papan penghubung tipe IS, ditambah pemasangan isolator
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法直接安装
1
Katup impor
2
Impor sambungan fleksibel
3
Impor tabung lentur
4
Tekanan Impor
5
Bagian tekanan pipa langsung impor
6
Papan penghubung tipe IS
7
Isolator getaran
8
Bagian tekanan tabung langsung keluar
9
Tekanan Ekspor
10
Keluar melengkung pipa
11
Ekspor sambungan fleksibel
12
Katup Keluaran
ISGB-2、 Fitur dengan papan penghubung tipe IS, dengan pemasangan bantalan isolasi
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法联接板安装
1
Katup impor
2
Impor sambungan fleksibel
3
Impor tabung lentur
4
Tekanan Impor
5
Bagian tekanan pipa langsung impor
6
Papan penghubung tipe IS
7
Isolator getaran
8
Bagian tekanan tabung langsung keluar
9
Tekanan Ekspor
10
Keluar melengkung pipa
11
Ekspor sambungan fleksibel
12
Katup Keluaran

ISGB-3、 Pemasangan dengan papan koneksi tipe IS
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法直接安装
1
Katup impor
2
Impor sambungan fleksibel
3
Impor tabung lentur
4
Tekanan Impor
5
Bagian tekanan pipa langsung impor
6
Papan penghubung tipe IS
7
Bagian tekanan tabung langsung keluar
8
Tekanan Ekspor
9
Keluar melengkung pipa
10
Ekspor sambungan fleksibel
11
Katup Keluaran
ISGB-4、 Instalasi langsung
ISGB立式便拆式管道泵附件安装方法联接板安装
1
Katup impor
2
Impor sambungan fleksibel
3
Impor tabung lentur
4
Tekanan Impor
5
Bagian tekanan pipa langsung impor
6
Bagian tekanan tabung langsung keluar
7
Tekanan Ekspor
8
Keluar melengkung pipa
9
Ekspor sambungan fleksibel
10
Katup Keluaran

Mulai dan parkir
1) Persiapan sebelum memulai
1, menggunakan tangan untuk menarik poros pompa atau kopling pompa, roda roda harus tanpa fenomena penggilingan kartu, berputar fleksibel.
2, buka katup impor, buka katup knalpot sehingga cairan mengisi seluruh rongga pompa, lalu tutup katup knalpot.
3, menggunakan poros pompa gerakan piring tangan untuk membuat pelumas masuk ke permukaan ujung segel mekanis.
Ketik motor untuk menentukan apakah belokan benar.
2) Memulai dan beroperasi
1, Katup impor terbuka sepenuhnya, tutup katup pipa keluar.
2, menyambungkan sumber daya, setelah pompa mencapai kecepatan putaran normal, kemudian secara bertahap membuka katup pipa keluar dan menyesuaikan kondisi kerja yang dibutuhkan.
Perhatikan untuk mengamati pembacaan instrumen, memeriksa kebocoran segel poros normal saat kebocoran segel mekanis ≤ 3 tetes / menit, memeriksa motor, bantalan suhu ≤ 70 ° C jika ditemukan keadaan yang tidak normal, harus ditangani tepat waktu.
3) Parkir
1, secara bertahap menutup katup pipa keluar, memotong sumber daya.
2. menutup katup impor.
Jika suhu lingkungan di bawah 0 ℃, cairan dalam pompa harus dilepaskan agar tidak membeku.
4, jika tidak aktif jangka panjang, pompa harus dibersihkan dan disimpan.

Pemeliharaan dan pemeliharaan
a) Pemeliharaan dan pemeliharaan saat beroperasi
1. pipa air masuk harus sangat disegel
2, melarang pompa beroperasi jangka panjang dalam keadaan erosi uap.
3, melarang pompa beroperasi dalam arus besar, motor superarus beroperasi jangka panjang.
Periksa arus motor dalam operasi pompa secara teratur, tidak boleh melebihi arus nominal motor.
Pompa harus diawasi secara pribadi selama operasi agar tidak terjadi kecelakaan.
Pompa harus mengisi bantalan untuk setiap 500 jam operasi. Daya motor lebih dari 11KW dilengkapi dengan peralatan pengisian bahan bakar, pistol minyak tekanan tinggi dapat disuntikkan langsung untuk memastikan pelumas bantalan yang sangat baik.
Setelah operasi jangka panjang pompa, karena keausan mekanis, membuat kebisingan dan getaran unit meningkat, harus dipariksa parkir, jika diperlukan dapat mengganti bagian yang rentan dan bantalan, periode perbaikan besar unit umumnya satu tahun.
(2) Pemeliharaan dan pemeliharaan segel mekanik
Pelumas segel mekanis harus dibersihkan tanpa partikel padat.
2, dilarang keras segel mesin bekerja dalam kondisi grinding kering.
Sebelum memulai harus menggerakkan pompa (motor) beberapa putaran, sehingga tidak tiba-tiba memulai menyebabkan kerusakan pemutusan loop segel.

Tabel referensi kerugian pipa

diameter tabung mm
Aliran (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Panjang katup dan tabung lentur

Jenis
Multipel diameter tabung lurus lipat
Catatan
Katup pintu terbuka penuh
12
Tidak terbuka dua kali lipat
Tabung lentur standar
25
Katup pembalikan
100
Katup bawah
100
Penyumbatan parsial dua kali lipat

Batasan aliran pipa tertentu

Diameter pipa
lalu lintas
kecepatan aliran
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Diameter pipa
lalu lintas
kecepatan aliran
mm
L/S
m/s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Penyebab kegagalan dan metode pengecualian

Fenomena kegagalan
Penyebab yang Mungkin Terjadi
Metode pengecualian
1. pompa air tidak keluar
a、 Katup impor dan keluar tidak dibuka, pipa masuk dan keluar diblokir, aliran roda roda diblokir.
b、 Motor beroperasi dalam arah yang salah, motor tidak ada fase.
c、 Pipa menghirup bocor.
d、 Pompa tidak mengisi cairan dan ada udara di dalam ruang pompa.
e、 Pasokan air impor tidak cukup, jarak penyerapan terlalu tinggi, kebocoran katup dasar.
f、 Tahanan pipa terlalu besar.
a、 Periksa dan hapus penghalang.
b、 Menyesuaikan arah motor untuk mengikat kabel motor.
c、 Ketat setiap penutup untuk mengecualikan udara.
d、 Buka tutup atas pompa atau buka katup knalpot untuk mengeluarkan udara.
e、 Pemeriksaan downtime, penyesuaian (penggunaan pipa keran jaringan dan dengan penyerapan mudah terjadi.)
f、 Kurangi tikungan pipa dan pilih kembali pompa.
2. aliran pompa air yang kurang
a、 Pertama tekan 1. Alasan memeriksa.
b、 Pemblokiran bagian dari pipa, keguguran roda, sedimen batu, pembukaan katup yang tidak cukup
c、 Tegangan rendah dan kecepatan tidak sesuai dengan persyaratan.
d、 Roda rusak.
a、 Pertama tekan 1. Pengecualian.
b、 Hapus hambatan pertama, atur ulang pembukaan katup
c、 tekanan stabil
d、 Ganti roda
3. kekuatan yang terlalu besar
a、 Menggunakan lebih dari nilai lalu lintas
b、 Terlalu tinggi
c、 Pengusan bantalan pompa
d、 Pilihan pompa yang salah
a、 mengatur aliran tutup kecil
b、 Mengurangi asap.
c、 Ganti bantalan.
d、 Pilih kembali pompa.
4. getaran suara
a、 Dukungan pipa tidak stabil.
b、 campuran cairan dengan gas.
c、 menghasilkan erosi gas.
d、 Bearing bergetar.
e、 Motor beroperasi panas berlebihan.
a、 Jalur pipa yang kuat.
b、 Meningkatkan tekanan napas dan knalpot.
c、 Mengurangi vakum.
d、 Ganti bantalan.
e、 Penyesuaian tekan 5.
5. pemanasan motor
a、 Lalu lintas terlalu besar dan beroperasi berlebihan.
b、 Sentuh dan gosok.
c、 Kerusakan bantalan motor.
d、 Tegangan rendah.
a、 Tutup katup keluar kecil.
b、 Periksa pengecualian.
c、 Ganti bantalan.
d、 Tekanan stabil.
6. pompa air bocor
a、 Menggunakan segel mekanis.
b、 Tubuh pompa memiliki lubang pasir atau pecah.
c、 Penutupnya tidak rata.
d、 Pasang bolt yang longgar.
a、 Ganti.
b、 Penggantian atau penggantian.
c、 Perbaiki.
d、 Ketat.


Penyelidikan online
  • Kontak
  • Perusahaan
  • Telepon
  • Email
  • WeChat
  • Kode Verifikasi
  • Kandungan Pesan

Operasi berhasil!

Operasi berhasil!

Operasi berhasil!