Memahami Mobil Putih Mengubah Metanol
Pelajari lebih lanjut! Silakan kunjungi situs web GCM New Energy www.gcmxny.com
SHANJIE Sistem Kontrol Bahan Bakar Dua Mobil CerdasRenovasi tangki bahan bakar ganda dengan biaya rendah
Tangki minyak ganda dengan jalur minyak ganda, metanol murniHemat setengah biaya minyak mobil!Solusi mobil membakar metanol jadi masalah!

1, memecahkan mesin membakar metanol murni saat dimulai di bawah 20 ° C tidak mudah dimulai, masalah operasi yang tidak stabil setelah dimulai.
2, memecahkan mesin membakar metanol, bensin membutuhkan dua jenis masalah konversi pasokan bahan bakar, cerdas, mengkonversi bahan bakar secara manual, cerdas, mengontrol pasokan secara manual, tergantung pada keadaan operasi mesin mobil, kontrol cerdas permintaan, konversi, sepenuhnya menggunakan bahan bakar yang berbeda, mencapai hasil terbaik. Solusi terbaik untuk mencapai solusi penuh bahan bakar ganda dengan mode kontrol ganda bensin (-20 derajat hingga 20 derajat) dan metanol (sekitar 20 derajat hingga 60 derajat); Biaya lebih rendah dan ramah lingkungan daripada mobil hibrida minyak dan listrik (pembelian, jaminan, perbaikan). Energi baru hijau - minyak alkohol (metanol) digunakan sepanjang tahun dan terbakar murni tanpa dampak perubahan suhu musiman.
Integrasi sistem kontrol, modular, desain standar kendaraan super, produksi, tingkat kegagalan rendah, operasi stabil, keandalan yang baik.
Sistem kontrol berkomunikasi dengan komputer pusat kontrol mobil asli dan berdasarkan kondisi operasi mesin kontrol loop tertutup ganda, sinyal kontrol tuan rumah dan kontrol, melakukan sinyal daya independen dan terisolasi, menghindari kehilangan dan gangguan sinyal kontrol tuan rumah, melindungi sistem kontrol asli. Fungsi pendinginan yang kuat (khusus untuk sekolah mengemudi)
Sistem kontrol tampilan operasi, status, penggunaan bahan bakar, dll, operasi, kondisi, data dalam sekilas pandang. Kembalikan kendaraan asli dengan satu tombol (versi non-lean).
Sistem kontrol dalam konversi bahan bakar mesin mobil, pemasangan tidak merusak struktur mesin asli, menghindari kerja rel ganda membawa nozzle minyak, pompa minyak dan masalah tingkat kegagalan tinggi. Dapat digunakan untuk kendaraan manapun dengan sistem bahan bakar kedua. Standar tangki bahan bakar dilengkapi dengan pengambilan udara, ekspansi panas, dan perlindungan kebocoran bahan bakar.
Sistem kontrol dual bahan bakar ketika pasokan minyak, sistem pasokan minyak beroperasi secara independen, mengurangi waktu kerja, mengurangi kerugian, meningkatkan umur pompa bahan bakar.
8, sistem kontrol hemat energi pada saat yang sama, dapat meningkatkan dan meningkatkan mesin mobil asli
Daya mesin, pembakaran lebih bersih, lebih melindungi mesin.
Sistem kontrol menggunakan pompa khusus minyak alkohol GCM, katup solenoid, pembangkit cairan, kabel suhu tinggi, pita suhu tinggi, pipa minyak mobil kelas menengah dan tinggi, dll.
