Zhejiang New Europe mandiri kontrol instrumen Co, Ltd
Rumah>Produk>KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturan
KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturan
Parameter teknis: KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut diatur katup, menggunakan struktur berorientasi atas, aliran rongga dalam tubuh katup sede
Perincian produk

Pengantar


KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturanMenggunakan struktur arah atas, aliran rongga dalam tubuh katup sederhana, tidak ada sudut mati, dapat menghindari fenomena fokus media, pengikat, penyumbatan, dan sebagainya, memiliki kemampuan pembersihan diri tertentu. Produk ini cocok untuk mengatur viskositas tinggi, media yang mengandung suspensi.


KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturanSpesifikasi produk

Nama spesifikasi

Katup Kontrol Industri

Panjang Struktur

Standar Prancis

Katup pengaturan pneumatik

Tingkat suhu tekanan

Standar Internasional

IEC 60534-1

IEC 60534-3-1

ASME B16.5

IEC 60534-4

ASME B16.34

Standar Nasional

GB/T17213

GB/T17213.3

JB / T79, HG / T20592 dan lain-lain

GB/T4213

GB/T9131


Katup pengaturan pneumatikParameter utama katup

Bentuk

Jenis sudut

Diameter umum

DN25~DN300

Tekanan nominal

PN16、40、63,ANSI CL150、300、600

Bahan tutup katup

WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, HC276, Ti paduan, dll.

Bahan dalam katup

304, 316, HC276, Ti paduan, dll.

Pengisi

PTFE bentuk V, grafit fleksibel, akar PTFE, kabel nikel grafit fleksibel

Badan Eksekutif

Pneumatik, listrik

Sambungan dengan aktuator

Bolt tekanan tipe, kunci nut bundar tipe

Jenis tutup katup

Tipe standar, tipe suhu tinggi (radiator), tipe tabung bergelombang

Koneksi

Tipe flange (RF, MFM, RJ), tipe las (SW, BW)

Jarak Prancis

Lihat tabel di bawah ini.

suhu kerja

-29 ~ + 230 (standar), +230 ~ + 560 (suhu tinggi dan menengah)

Tingkat kebocoran

ANSI B16.104 IV、VI、 Nol kebocoran

Fitur aliran

Tunggu persentase, linear

Kompatibel yang inheren

50:1



KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturanPanjang struktur katup (jarak flange)

Diameter umum

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Jarak L1 dan L2

PN16、25

95

95

105

111

127

138

149

176

200

225

271

325

375

PN40

99

99

107

117

133

146

159

184

210

237

284

-

-

PN63、100

105

105

115

125

143

156

168

197

230

254

305

-

-


KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturanKoefisien aliran nominal dan perjalanan

Diameter umum

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Diameter kursi katup

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Nilai Cv

Linear

7

8.5

13

21

34

53

85

135

210

340

535

800

1280

Tunggu persentase

6.3

10

17

25

40

63

99

160

250

360

640

900

1440

Peringkat Perjalanan

16

25

40

60

100

Catatan: nominal diameter DN300 di atas rincian lihat katup kontrol kaliber besar





KAM seri pneumatik cepat pemasangan sudut katup pengaturanPerhatian Instalasi


Desain baru, sistem kontrol yang diinstal, untuk memastikan bahwa katup pengaturan dapat bekerja dengan baik saat mengemudi, dan membuat sistem beroperasi dengan aman, katup baru sebelum pemasangan, harus pertama-tama memeriksa apakah tanda nama pada katup sesuai dengan persyaratan desain. Debug juga harus dilakukan pada item berikut: batas kesalahan dasar; Penyimpangan seluruh perjalanan; Kembalinya; daerah mati; Jumlah kebocoran (dilakukan dalam kasus yang ketat).

Jika perbaikan besar dilakukan pada katup pengaturan dalam sistem asli, selain verifikasi item-item di atas, juga harus melakukan pemeriksaan segel pada surat pengisian katup lama dan bagian-bagian koneksi lainnya.

Katup pengatur dalam penggunaan, banyak sering tidak disebabkan oleh kualitas katup pengatur itu sendiri, tetapi karena pemasangan katup pengatur yang tidak tepat, seperti lingkungan pemasangan, lokasi pemasangan dan arah yang tidak tepat atau pipa tidak bersih. Oleh karena itu, katup pengaturan harus diperhatikan saat pemasangan:

(1) katup pengaturan milik instrumen lapangan, persyaratan suhu lingkungan harus dalam kisaran -25 ~ 60 ℃, kelembaban relatif ≤ 95%. Jika dipasang di luar ruangan atau di tempat suhu tinggi, langkah-langkah tahan air dan pendinginan harus diambil. Jauhkan diri dari sumber getaran atau tambahkan tindakan anti-getaran di tempat yang ada.

(2) katup pengaturan umumnya harus dipasang vertikal, dalam keadaan khusus dapat miring, seperti sudut miring yang besar atau katup itu sendiri berat terlalu besar ketika katup harus meningkatkan perlindungan bagian pendukung.

(3) Pipa pemasangan katup pengaturan umumnya tidak terlalu tinggi dari tanah atau lantai, pada ketinggian pipa lebih dari 2m harus mencoba untuk mengatur platform untuk memfasilitasi operasi roda tangan dan memudahkan pemeliharaan.

(4) Pipa harus dibersihkan sebelum pemasangan katup penyesuaian, mengecualikan kotoran dan sisa las. Setelah pemasangan, untuk memastikan bahwa kotoran tidak tersisa di dalam tubuh katup, katup harus dibersihkan lagi, yaitu ketika memasuki media, semua katup harus dibuka sehingga kotoran tidak terjebak. Setelah menggunakan mekanisme roda tangan, harus dikembalikan ke posisi kosong asli.

(5) Untuk membuat katup penyesuaian dalam kasus kegagalan atau perbaikan sehingga proses produksi dapat dilanjutkan, katup penyesuaian harus menambah saluran pipa, dan juga harus memperhatikan secara khusus apakah posisi pemasangan katup penyesuaian sesuai dengan persyaratan proses.

(6) Pemasangan bagian listrik katup pengaturan harus dilakukan sesuai dengan persyaratan konstruksi peralatan listrik yang relevan. Produk insulasi ledakan harus diinstal sesuai dengan persyaratan "Spesifikasi instalasi peralatan listrik di tempat berbahaya ledakan". Dalam pemeliharaan penggunaan, di tempat yang mudah meledak dilarang keras untuk memperbaiki tutup listrik dan mengetuk permukaan isolasi ledakan. Pada saat yang sama dalam pembongkaran tidak terluka atau menggaruk permukaan isolasi ledakan, setelah perbaikan harus dikembalikan ke keadaan persyaratan isolasi ledakan asli.

(7) setelah perbaikan lembaga eksekutif harus memperhatikan pelumasan pengisian minyak, motor kecepatan rendah biasanya tidak dibebaskan untuk pengisian minyak. Setelah perakitan juga harus memeriksa apakah tingkat katup sesuai dengan instruksi pembukaan tingkat katup.

Penyelidikan online
  • Kontak
  • Perusahaan
  • Telepon
  • Email
  • WeChat
  • Kode Verifikasi
  • Kandungan Pesan

Operasi berhasil!

Operasi berhasil!

Operasi berhasil!