Terutama termasuk: tangki penyimpanan LNG, gasifier tekanan regulasi, pompa suhu rendah LNG, mesin pengisian gas dan sistem LNG di kendaraan. Tanker LNG saat ini memiliki volume maksimum hampir 60m3, tekanan desain tank 0,8MPa dan tekanan operasi 0,3MPa. Tank penyimpanan LNG terdiri dari kandang dalam, menggunakan teknologi isolasi bubuk vakum, gasifier tekanan regulasi sebagai gasifier suhu udara
Teknis: ◆ Kapasitas pengeluaran: 12000-24000Nm3 / d
Kendaraan pengisian gas: 50-100 kendaraan / hari (misalnya bus)
◆ Waktu pengisian gas: 5-10min / kendaraan
Tekanan output: 1.2MPa
Akurasi pengukuran gas: ± 1,0%
◆ Fasilitas keamanan: kebakaran, petir, dispersi
◆ Kontrol: tipe pemantauan pusat
Fitur utama:
Fleksibel dan menempati sedikit ruang. Tidak bergantung pada jaringan pipa gas alam, hanya perlu menggunakan tank LNG untuk mengangkut LNG sebagai sumber gas. Semua peralatan proses di stasiun dipasang pada blok sled, ukuran keseluruhan lebih kecil (ukuran bentuk panjang × lebar × tinggi 12m × 2,5m × 3,31m); sistem kontrol dipasang dalam kontainer standar yang dimodifikasi (ukuran bentuk panjang × lebar × tinggi 6m × 2,5m × 3m); massa keseluruhan stasiun pengisian LNG sebelum pengisian hanya 22t, sangat cocok untuk ditangani dengan mobil. Lokasi stasiun bensin dapat diubah kapan saja sesuai dengan kebutuhan pasar, terutama di kota.
Aman, ramah lingkungan dan konsumsi energi rendah. LNG telah melalui pemurnian perawatan, tidak perlu kompresi, pendinginan, dehidrasi, desulfurasi dan perangkat yang lebih banyak mengkonsumsi listrik, seluruh proses produksi menghemat peralatan pemurnian gas alam dan kompresor udara, sangat mengurangi fasilitas pendukung, tidak hanya menghemat biaya peralatan, tetapi juga mempersingkat periode konstruksi.
Tingkat otomatisasi tinggi dan mudah dioperasikan. Dengan sistem kontrol otomatis, pengumpulan data, pemantauan gas terbakar, pompa berhenti tekanan tinggi dan pompa terbuka tekanan rendah semua dilakukan secara otomatis dan mudah dioperasikan.
