I. Standar dan kinerja manufaktur mesin oktan

Metode percobaan oktan: sesuai denganGB/T 5487danGB/T 503Persyaratan standarsesuai dengan standar ASTMD2699 dan D2700.

Sesuai dengan standar ISO5163 dan ISO5164Itu.

Bahan standar oktan: sesuai dengan GB / T11117.1、GB/T11117.2Permintaan

3. Jenis sampel deteksi mesin oktan: bensin, heptan positif, isooktan,80#Bahan bakar referensi, standar positif (benzene)

Tipe mesin oktan: mesin bensin satu silinder khusus yang dapat mengubah rasio kompresi secara terus menerus

Pengatur oktan sesuai dengan GB / T 5487danGB/T 503Metode uji harus memenuhi kondisi operasi berikut

Kecepatan mesin: 900±9Putar/Menit (motor)

600±6Putar/Menit (metode penelitian)

Sudut depan pengapian: Berubah tergantung pada ketinggian silinder (metode motor)

Tetap sebelum titik berhenti13.0° (metode penelitian)

3. suhu kerja:149°C±0.5°CPemeliharaan otomatis (suhu gas campuran motor))

52°C±0.5°CPemeliharaan otomatis (suhu gas campuran metode penelitian)

4. Jenis minyak crankshaft:L-EQEMinyak mesin bensin di atas kelas, kelas viskositas30

Tekanan minyak pelumas:0.17-0.21MPa

Suhu minyak pelumas: (57℃±8℃）

7. tegangan daya:380±10%VAC，50±1Hz

220±10%VAC，50±1Hz

Kelembaban menghirup:3.56-7.12gair/ /kgUdara kering

9. tegangan api:12V

10. celah percikan:0.51Hakim0. 13mm (0.020Tanah0.005i n)

11. Celah Pemutus Listrik.：0.51mm(0.020i n)

12. celah katup: katup menghirup0.203mm(0.008in)

Katup knalpot0.203mm(0.008in)